ZIPP 808 Firecrest Carbon Clincher (Hinterrad) Tubeless-Ready disc-brake (2022)
799,00 €*
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Produktnummer:
SW11035
Produktinformationen "ZIPP 808 Firecrest Carbon Clincher (Hinterrad) Tubeless-Ready disc-brake (2022)"
ZIPP 808 Firecrest Carbon Clincher tubeless-ready für Scheibenbremsen (2022)
- passt für klassische Faltreifen mit Schlauch oder auch tubeless Reifen
- neues Zipp-Logo und neue Grafiken
- Die neuen ZR1-Naben wurden in Deutschland entwickelt, ihre neuen Dichtungen bieten eine bessere Haltbarkeit und der Freilauf mit 66 Rastpunkten ein direkteres Ansprechen
- Aufgebaut mit Sapim-CX-Sprint-Speichen
- Kompromissloses, 82 mm hohes Felgenprofil, Tubeless-ready für mehr Tempo und bessere Kurvenlage, Kontrolle und höheren Komfort
- ABLC-Sawtooth-Vertiefungen unterstützen die Kontrolle des Luftstroms um die Felgen und die Schnelligkeit und Stabilität des Rades im Wind
- Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Lockring im Lieferumfang
- Freilaufkörper: XDR oder Sram/Shimano
LIeferumfang ab Werk von ZIPP / delievery content from ZIPP
- Hinterrad (Freilauf wählbar)
- tubeless Ventil
- tubeless Felgenband (bereits fertig montiert)
- Verschlussring für Centerlock Bremsschreiben
SPEZIFIKATIONEN
GEWICHT / WEIGHT: 1.917g (Front: 898g Rear: 1019g)
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ImPress
Sawtooth
Axial Clutch V2 Zipp Logos die mit der ImPress Direktdruck-Technologie aufgebracht werden
Das Cognition Nabenset DB V2 ist überaus effizient, egal ob du in die Pedale trittst oder im Leerlauf rollst. Die Axial ClutchV2 Technologie reduziert den Widerstand und verringert die Reibung
18 mm Innenbreite und schlauchlos-Kompatibilität zur Optimierung breiterer Reifen mit niedrigerem Reifendruck
Sawtooth Felge mit Hyperfoil Knoten und HexFin ABLC Dimple Muster für höchste Aeroperformance und
Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgenhöhe von 77/82 mm
Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Abschlussring enthalten
XDR oder SRAM/Shimano 11-fach Freilaufkörper
Gewicht: ca. 1773 g (Laufradsatz)
LIEFERUMFANG:
Vorder- und Hinterrad
Tubeless Ventils und Tubeless Felgenband (bereits montiert)
Centerlock Verschlussring
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Der neue Grand Prix 5000 S Tubeless Ready: leichter, schneller und mit verstärkter Seitenwand. Der neue Standard für Rennrad Tubeless Ready Technologie. Fahre schneller, komfortabler und noch pannensicherer. Gemacht, um dich besser zu machen.
Für die Erstmontage empfehlen wir, mindestens 30 ml Conti RevoSealant pro Reifen zu verwenden. Danach den Reifen bzw. das Laufrad drehen, um das Conti RevoSealant zu verteilen und auf Maximaldruck aufzupumpen. Vor der ersten Fahrt nochmals den Druck kontrollieren und gegebenenfalls nachpumpen.
Kompatibilitäts- und Sicherheitshinweise für Tubeless-Ready-Reifen (XX-C = Hakenfelgen [hooked]; XX-TSS = Hookless-Felgen, mit gerader Innenwand [hookless])(BITTE BEACHTEN SIE AUCH DEN MAXIMAL ZULÄSSIGEN DRUCK DER VERWENDETEN FELGE - DER NIEDRIGERE WERT GILT ALS MAXIMAL DRUCK)