ENVE SES Disc Scheibenhinterrad - Centerlock für Scheibenbremse

Es wird keine Bremsscheibe mitgeliefert!

Das Ergebnis der 5 Jahre dauernden Entwicklungs- und Testphase steht für bedeutende Fortschritte in Scheibenrad-Technologie, Aero-Performance und Fahrqualität, wobei Rollwiderstand und Bremsleistung optimiert wurden. Es lässt sich perfekt mit dem SES 7.8 Vorderrad kombinieren – das haben die Profis des Team Dimension Data bei der Tour de France ausgiebig und erfolgreich getestet.

Designt wurde es von dem renommierten Aerodynamik-Spezialisten und langjährigen ENVE-Partner Simon Smart. Die Entwicklung des SES Scheibenhinterrads fußt auf hochmodernen Strömungsmechanik-Analysen (CFD) und Highspeed-Tests im Mercedes-AMG Petronas Windkanal.

In der einzigartigen Konstruktion des Scheibenrads ist das Konzentrat ENVEs geballter Carbon-Expertise: Die Konstruktion ist – inklusive der kantenlos eingelassenen Ventilaussparung – aus einem Guss gefertigt; lediglich der Nabenkörper ist verklebt. Verbundmittel und Werkstoffe werden so auf ein Minimum reduziert. Möglich wird dies durch den starken, oberflächenbearbeiteten PMI-Schaumkern, der zwischen den TeXtreme Spread-Tow-Gewebeschichten eingefügt ist. Diese Verbundfaser ist stärker als herkömmliches Carbon, weshalb weniger Schichten benötigt werden. Das Ergebnis ist ein branchenführendes Leichtgewicht von 1225 g bei herausragender Stabilität und Steifigkeit ohne Einbußen in Sachen Komfort.

Das SES Scheibenhinterrad ist für die aktuellsten Tubeless-Standards ausgelegt. Durch Optimierung der Felge für 25 mm Tubeless-Reifen hat ENVE ein Verbundschicht-Design und Shape so konzipiert, dass die Felge mit aufgepumpten Reifen perfekt rund läuft. Der Einsatz von Tubeless-Reifen macht sich in tatsächlichen Vorteilen wie höherer Geschwindigkeit, mehr Komfort und Grip sowie verbessertem Pannenschutz bemerkbar.

Key-Features:

• Das ultimative Zeitfahr- und Triathlon-Hinterrad für Spitzenathleten
• Entwickelt von Aerodynamik-Spezialist Simon Smart
• Getestet im Mercedes-AMG Petronas Windkanal
• Tested by Team Dimension Data
• In einem Stück gegossene Konstruktion
• Bremsscheibenspezifischer Felgenaufbau
• Kantenlos eingearbeitete Ventilaussparung
• Markeneigene Aluminium-Nabe
• Optimiert für 25 mm Reifen
• Handgefertigt am ENVE Hauptsitz in Utah, USA
• Carbon-Laufrad mit gegossenen Bremsflanken
• TeXtreme Spread Tow Carbon-Gewebe mit einzigartiger Design-Ästhetik
• Unidirektionale Carbon-Oberfläche mit natürlichem, unlackiertem Finish
• 5 Jahre Garantie

Laufrad wird geliefert mit:

• Ventiladapter für Scheibenräder
• Aufkleber für das Ventilloch
• Tubeless-Kit
• 130 mm Schnellspanner
• Garantie/Informationen

HINWEIS

Dieses Laufrad ist für Scheibenbremse konzipiert und kann daher nicht mit Felgenbremsen genutzt werden.

Es wird keine Bremsscheibe mitgeliefert!