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ZIPP 808 Firecrest Carbon Clincher tubeless-ready für Scheibenbremsen (2022)
passt für klassische Faltreifen mit Schlauch oder auch tubeless Reifen
neues Zipp-Logo und neue Grafiken
Die neuen ZR1-Naben wurden in Deutschland entwickelt, ihre neuen Dichtungen bieten eine bessere Haltbarkeit und der Freilauf mit 66 Rastpunkten ein direkteres Ansprechen
Aufgebaut mit Sapim-CX-Sprint-Speichen
Kompromissloses, 82 mm hohes Felgenprofil, Tubeless-ready für mehr Tempo und bessere Kurvenlage, Kontrolle und höheren Komfort
ABLC-Sawtooth-Vertiefungen unterstützen die Kontrolle des Luftstroms um die Felgen und die Schnelligkeit und Stabilität des Rades im Wind
Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Lockring im Lieferumfang
Freilaufkörper: XDR oder Sram/Shimano
LIeferumfang ab Werk von ZIPP / delievery content from ZIPP
Hinterrad (Freilauf wählbar)
tubeless Ventil
tubeless Felgenband (bereits fertig montiert)
Verschlussring für Centerlock Bremsschreiben
SPEZIFIKATIONEN
GEWICHT / WEIGHT: 1.917g (Front: 898g Rear: 1019g)
ZIPP 808 Firecrest Carbon Clincher tubeless-ready für Scheibenbremsen (2021/2022) Laufradsatz
passt für klassische Faltreifen mit Schlauch oder auch tubeless Reifen
neues Zipp-Logo und neue Grafiken
Die neuen ZR1-Naben wurden in Deutschland entwickelt, ihre neuen Dichtungen bieten eine bessere Haltbarkeit und der Freilauf mit 66 Rastpunkten ein direkteres Ansprechen
Aufgebaut mit Sapim-CX-Sprint-Speichen
Kompromissloses, 82 mm hohes Felgenprofil, Tubeless-ready für mehr Tempo und bessere Kurvenlage, Kontrolle und höheren Komfort
ABLC-Sawtooth-Vertiefungen unterstützen die Kontrolle des Luftstroms um die Felgen und die Schnelligkeit und Stabilität des Rades im Wind
Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Lockring im Lieferumfang
Freilaufkörper: XDR oder Sram/Shimano
LIeferumfang ab Werk von ZIPP / delievery content from ZIPP
Vorderrad
Hinterrad (Freilauf wählbar)
tubeless Ventile
tubeless Felgenband (bereits fertig montiert)
Verschlussringe für Centerlock Bremsschreiben
SPEZIFIKATIONEN
GEWICHT / WEIGHT: 1.917g (Front: 898g Rear: 1019g)
ZIPP 808 FIRECREST DISC (2023) Laufradsatz Centerlock 12x100 / 12x142mm
Beim ZIPP 808 Firecrest Tubeless Disc-Laufradsatz von Zipp dreht sich alles um Wissenschaft, um Geschwindigkeit zu erreichen. Das ist der perfekte Ansatz für Zipp's steife, tiefe Felge für Kriteriumsrennen, Straßenrennen oder jede Art von Hammer-Fest. Mit einer Tiefe von 80 mm ist die Felge darauf ausgelegt, Sie in jeder Hinsicht schneller zu machen. Zipp's Total System Efficiency (TSE) Design-Ansatz verleiht dem Zipp 808 Firecrest neue Eigenschaften, einschließlich einer enormen Gewichtsreduzierung gegenüber der vorherigen Version, weit mehr als 280 Gramm. Außerdem wurde das Laufrad mit einem hakenlosen und schlauchlosen Felgenprofil und einer Innenbreite von 23 mm entwickelt. Das ist ideal, um breitere Reifen mit geringerem Druck zu fahren und so den Rollwiderstand und die Kurvenhaftung zu verbessern.
TSE bekämpft die vier wichtigsten Hindernisse für die Geschwindigkeit:
Windwiderstand,
Schwerkraft,
Rollwiderstand und
Vibrationsverluste.
Die legendäre Firecrest-Felgenform von Zipp bietet eine hohe Aero-Effizienz und Seitenwindstabilität. Die ABLC-Technologie von Zipp verwendet ein komplexes Dimpling-Muster, um die Aero-Effizienz zu verbessern. Und obwohl dieser Laufradsatz für Tubeless-Reifen optimiert ist, haben Sie die Möglichkeit, Tubeless- oder Tubeless Ready-Reifen mit Schlauch zu fahren. Der Zipp 808 Firecrest mit TSE baut auf dem Erbe dieses Laufrads als schnellstes oder optimiertes Laufrad für TT-, Tri- und Crit-Rennen auf. Dieser Laufradsatz ist am schnellsten mit einem 28mm Reifen. Scheibenbremsen sorgen für eine zuverlässige Geschwindigkeitsregulierung und Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Im Triathlon sind Sie mit breiteren Tubeless-Reifen bei geringerem Luftdruck schneller und haben gleichzeitig ein ruhigeres Fahrverhalten, sodass Ihre Beine für den wichtigen Lauf frischer sind. Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz von Zipp sorgt für schnelles Einrasten und robuste Haltbarkeit, was die Schlagkraft des Zipp 808 Firecrest noch verstärkt.
- TSE™-Design mit 23 mm Innenbreite mit Tubeless- und Hookless-Felgenprofil, ideal für breitere Reifen bei geringerem Reifendruck- Mindestens 25 mm Reifenbreite- Mehr als 300 g leichter als das Vorgängermodell- Die in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabe verfügt über ein besseres Dichtungsdesign für verbesserte Haltbarkeit und schnelleres Ansprechen mit 66 Eingriffspunkten- Gebaut mit Sapim CX Sprint J-bend Speichen- Ein aerodynamisches 80-mm-Felgenprofil- Das ABLC Sawtooth™ Dimple Design hilft, den Luftstrom um die Felge herum zu steuern und trägt dazu bei, ein schnelleres, stabileres Laufrad zu schaffen- Center Locking Rotor Schnittstelle. Lockring ist enthalten- XDR™ oder SRAM/Shimano Antriebskörper- Wird mit 12-mm-Endkappen vorne und hinten geliefert- Gewicht ca. 1.635g
LIEFERUMFANG
Felgenband
Tubeless-Ventile
Vorder- und Hinterrad
Verschluss-Ring für Centerlock Bremsscheibe
Die ultimative Aero-Waffe von Zipp ist nun dank der Total System Efficiency Technologie schneller. Mit TSE verfügt der 858 NSW Carbon Tubeless Disc-Brake-Laufradsatz über ein Tubeless- und Hookless-Felgenprofil für ein nahtloses Reifeninterface und eine enorme Gewichtsreduzierung. Der 858 bietet Ihnen die Vorteile von tiefen Felgen bei einem Gewicht, das normalerweise mit 20 mm flacheren Felgen verbunden ist. Die Innenbreite des Laufrads beträgt 23 mm, was ideal ist, um breitere Reifen mit niedrigerem Druck zu fahren und so den Rollwiderstand zu verringern. Auf diese Weise hilft Ihnen die TSE-Technologie, die vier Hindernisse zu überwinden, die der Geschwindigkeit im Wege stehen: Windwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibrationsverluste. Die gewellte, 82 mm bis 85 mm tiefe Felgenform des 858 NSW, unser patentiertes Sawtooth-Profil, ist unser leistungsstärkstes Design für Aeroeffizienz und Seitenwindstabilität. Die 858 NSW ist mit Zipp's Carbon Internal Reinforcement (CiR) ausgestattet.
Das Ergebnis ist pure Geschwindigkeit, besonders für Triathleten, Zeitfahrspezialisten und alle anderen Geschwindigkeitsfreaks. Und obwohl dieser Laufradsatz für Tubeless-Reifen optimiert ist, haben Sie immer noch die Möglichkeit, Tubeless-Reifen mit Schlauch zu verwenden. Der 858 NSW ist am schnellsten mit einem 28-mm-Reifen. Im Triathlon sind breitere Tubeless-Reifen mit geringerem Luftdruck schneller und sorgen gleichzeitig für ein ruhigeres Fahrverhalten, so dass Ihr Körper frischer für den Lauf ist. Die Scheibenbremsen bieten außerdem eine zuverlässigere Geschwindigkeitsregulierung und Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Das Herzstück des 858 NSW ist der Cognition V2-Nabensatz, der mit dem Axial Clutch V2-Mechanismus für schnelleres Einkuppeln und geringere Reibung sowie verbesserte Haltbarkeit entwickelt wurde.
- Zipp's fortschrittlichstes und schnellstes Deep-Rim-Laufrad für Straße, Triathlon und Zeitfahren- Mehr als 243 Gramm leichter als das Vorgängermodell- Optimiertes Felgenbett für einfache Reifenmontage- TSE für mehr Effizienz und geringeren Rollwiderstand- Sawtooth-Felge mit Hyperfoil-Knoten und HexFin ABLC-Noppenmuster für beste Aerodynamik und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgentiefe- Der Cognition V2-Nabensatz rollt effizient, egal ob Sie in die Pedale treten oder im Leerlauf fahren. Die Axial Clutch V2-Technologie reduziert den Luftwiderstand und verringert die Reibung.- Wird mit 12-mm-Endkappen vorne und hinten geliefert- Mittig sperrende Rotorschnittstelle. Lockring ist im Lieferumfang enthalten- XDR- oder SRAM/Shimano-Freilaufkörper- Zipp-Grafiken werden mit der ImPress-Direktdrucktechnologie von Zipp aufgebracht- Mindestreifenbreite 25 mm- Gewicht ca. 1.530g
LIEFERUMFANG
Felgenband
Tubeless-Ventile
Vorder- und Hinterrad
Verschluss-Ring für Centerlock Bremsscheibe