ZIPP 303 disc Firecrest 650B /27,5" Gravel) carbon clincher tubeless-ready (disc-brake)   Vorderachse: 12x100mm Hinterachse: 12x142mm Bremsaufnahme: Centerlock Variante: Tubeless Ready Carbon Clincher Felgenmaterial: Carbon Felgenhöhe: 40 mm Felgenbreite innen: 25 mm Farbe: Schwarz Nabe: ZR1 Disc Brake Speichung: 24 Speichen (2-fach gekreuzt) Gewicht Satz: ca. 1570 g,  Gewichtsbeschränkung: 113 kg   Lieferumfang: Vorder- und Hinterrad tubeless Felgenband (bereits montiert) tubeless Ventile

Diese neuen Zipp sind nur für tubless Reifen gebaut! Keine klassischen Falt/Drahtreifen mit Schlauch erlaubt!These new Zipp wheels are built for tubless tires only! No standard clincher tires with inner tubes! Bitte unbedingt den von Zipp angegebenen Reifendruck einhalten (https://axs.sram.com/tirepressureguide)please stricty follow the recommended tires pressure from zipp (https://axs.sram.com/tirepressureguide)     Leichter, schneller und wendiger als seine Vorgänger Tubeless Made Easy: Das Felgenbett ermöglicht einfache und werkzeuglose Reifenmontage und -demontage, ohne dass ein Kompressor nötig wäre Extra-breites Felgenprofil (Maulweite 25 mm) ergibt einen besseren Reifensitz für Tempo auf und auch abseits der Straßen Das neue 40-mm-Profil der Felge bietet ein leichtes Aero-Laufrad für jede Situation Die neuen ZR1-Naben wurden in Deutschland entwickelt, ihre neuen Dichtungen bieten eine bessere Haltbarkeit und der Freilauf mit 66 Rastpunkten ein direkteres Ansprechen Bei Lieferung mit 12-mm-Achsenden vorn und hinten ausgestattet Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Lockring im Lieferumfang   SPEZIFIKATIONEN WEIGHT (G) 1352WEIGHT BASED ONLightest configuration: 12mm through axles and XDR body. No tape or valve included in weight. Front: 613g Rear: 739g ZIPP 303 FIRECREST DISC  - Variante: Hookless / Tubeless  - Felgenmaterial: Carbon- Felgenhöhe: 40 mm- Felgenbreite innen: 25 mm- Farbe: Schwarz- Nabe: ZR1 Disc Brake- Freilauf: SRAM XDR 12-fach oder  SRAM/Shimano Road- Speichung: 24 Speichen (2-fach gekreuzt)- Gewicht Satz: 1352 g, (vorne 613 g, hinten 739 g, bei 12mm Steckachse und XDR Freilauf)- Gewichtsbeschränkung: 113 kg      Lieferumfang: Laufradsatz vorn+hinten Tubeless Ventile Abschlussring für Montage der Bremsschreibe 

Diese neuen Zipp sind nur für tubless Reifen gebaut! Keine klassischen Falt/Drahtreifen mit Schlauch erlaubt!These new Zipp wheels are built for tubless tires only! No standard clincher tires with inner tubes! Bitte unbedingt den von Zipp angegebenen Reifendruck einhalten (https://axs.sram.com/tirepressureguide)please stricty follow the recommended tires pressure from zipp (https://axs.sram.com/tirepressureguide)     Leichter, schneller und wendiger als seine Vorgänger Tubeless Made Easy: Das Felgenbett ermöglicht einfache und werkzeuglose Reifenmontage und -demontage, ohne dass ein Kompressor nötig wäre Extra-breites Felgenprofil (Maulweite 25 mm) ergibt einen besseren Reifensitz für Tempo auf und auch abseits der Straßen Das neue 40-mm-Profil der Felge bietet ein leichtes Aero-Laufrad für jede Situation Die neuen ZR1-Naben wurden in Deutschland entwickelt, ihre neuen Dichtungen bieten eine bessere Haltbarkeit und der Freilauf mit 66 Rastpunkten ein direkteres Ansprechen Bei Lieferung mit 12-mm-Achsenden vorn und hinten ausgestattet Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Lockring im Lieferumfang   SPEZIFIKATIONEN WEIGHT (G) 1352WEIGHT BASED ONLightest configuration: 12mm through axles and XDR body. No tape or valve included in weight. Front: 613g Rear: 739g ZIPP 303 FIRECREST DISC  - Variante: Hookless / Tubeless  - Felgenmaterial: Carbon- Felgenhöhe: 40 mm- Felgenbreite innen: 25 mm- Farbe: Schwarz- Nabe: ZR1 Disc Brake- Freilauf: SRAM XDR 12-fach oder  SRAM/Shimano Road- Speichung: 24 Speichen (2-fach gekreuzt)- Gewicht Satz: 1352 g, (vorne 613 g, hinten 739 g, bei 12mm Steckachse und XDR Freilauf)- Gewichtsbeschränkung: 113 kg      Lieferumfang: Laufradsatz vorn+hinten Tubeless Ventile Abschlussring für Montage der Bremsschreibe 

  Diese neuen Zipp sind nur für tubless Reifen gebaut! Keine klassischen Falt/Drahtreifen mit Schlauch erlaubt!These new Zipp wheels are built for tubless tires only! No standard clincher tires with inner tubes! Bitte unbedingt den von Zipp angegebenen Reifendruck einhalten (https://axs.sram.com/tirepressureguide)please stricty follow the recommended tires pressure from zipp (https://axs.sram.com/tirepressureguide) SIZE (WHEELS)   700c (28 Zoll) RIM CONSTRUCTION   Carbon – Hookless TIRE COMPATIBILITY  Tubeless tires only   ZIPP 303 S DISC Laufradsatz Carbon hookless und tubeless - Variante: Clincher Tubeless Ready- Felgenmaterial: Carbon- Felgenhöhe: 45 mm- Felgenbreite außen: 27 mm- Felgenbreite innen: 23 mm- Nabe: Centerlock 76D (vorne), Centerlock 176D (hinten)- Achse: 12x100 mm Steckachse (vorne) , 12x142 mm Steckachse (hinten) - Freilauf: SRAM XDR    oder  Shimano 10/11/12-fach (passt dann auch für die älteren Sram bis 11-fach Kassetten)- Speichung: 2-fach gekreuzt (Sapim CX-Sprint J-Bend) - Gewicht: ab 711 g (vorne), 819 g (hinten) - Gewichtsbeschränkung: 113 kg - Lieferumfang: ZIPP Tubeless Felgenband ZIPP Tubeless Ventil Centerlock-Verschlussring   Zipp 303 S TUBELESS DISC-BRAKE Zipp 303 S SERIES - TUBELESS FÜR SCHEIBENBREMSEN   SPEZIFIKATIONEN WEIGHT (G) 1530 WEIGHT BASED ONLightest configuration: 12mm through axles and XDR body. No tape or valve included in weight. Front: 711g Rear: 819g

Zipp 353 NSW tubless disc-brake (2022) Laufradsatz Mit seiner welligen, 45 mm hohen Felgenform bietet der 353 NSW Geschwindigkeit in jedem Terrain mit erstklassiger aerodynamischer Effizienz und Seitenwindstabilität. Der 353 NSW ist der bisher leichteste schlauchlose Radsatz von Zipp und damit ein schneller Puncher, der bereit ist, sich in die Fluchtgruppe zu kämpfen. Die Verwendung von hakenlosen (geraden) Felgen im 353 NSW ist ein wesentlicher Bestandteil von „Making You Faster“. Mit Hookless ist der Übergang zwischen Reifen und Felge nahtloser und aerodynamischer. Die hakenlosen Felgen von Zipp haben eine effizientere Harzverteilung, was leichtere und stärkere Räder bedeutet. Die Sawtooth Felgenform des Zipp 353 NSW mit Hyperfoils optimiert die aerodynamische Effizienz und die Seitenwindstabilität. Das Sawtooth Design ermöglicht es auch, dass die Felge strukturell stark, aber leicht ist. Das hilft dir, aus Kurven heraus zu beschleunigen und diese Geschwindigkeit unabhängig vom Terrain beizubehalten, insbesondere bei kurzen, knackigen Anstiegen. Der Zipp 353 NSW nutzt den TSE-Ansatz (Total System Efficiency) für das Laufraddesign und die Überwindung spezifischer Geschwindigkeitsbarrieren: Windwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibrationsverluste. Die Innenbreite der Felgen von 25 mm ist perfekt, um breitere, schlauchlose Reifen mit reduziertem Luftdruck zu fahren. Im Zentrum des 353 NSW steht das Cognition V2 Nabenset, das mit einem aktualisierten Axial Clutch V2-Mechanismus für schnelleres Eingreifen, geringere Reibung und verbesserte Haltbarkeit überarbeitet wurde. Eigenschaften: Vielseitiger Rennlaufradsatz für das moderne Rennrad mit schlauchlosem und hakenlosem Felgenprofil Unser bisher leichtester schlauchloser Radsatz macht ihn zu einem kampfbereiten, schnellen Puncher Optimiertes Reifenbett für einfache Reifenmontage TSE für mehr Effizienz und reduzierten Rollwiderstand Sawtooth Felge mit Hyperfoil Knoten und HexFin ABLC Dimple Muster für höchste Aeroperformance und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgenform Der in Deutschland entwickelte Cognition V2 DB-Nabensatz verfügt über ein verbessertes Dichtungsdesign und schnelleres Ansprechverhalten. Wird mit 12 mm Endkappen vorne & hinten ausgeliefert Centerlock Bremsscheiben-aufnahme. Abschlussring im Lieferumfang enthalten. XDR oder SRAM/Shimano 11-fach Freilaufkörper Zipp Logos werden mit der ImPress Direktdruck-Technologie von Zipp aufgebracht   TECHNISCHE DATEN Gewicht ab ca. 1255g (leichteste Version mit XDR Freilauf Achsstandard vorn 12x100 Achsstandard hinten 12x142 Innenbreite: 25mm Felgenhöhe ca. 45mm    

Zipp 404 / 808 Firecrest Vorderrad ZIPP 404 Firecrest Firecrest Carbon Clincher tubeless-ready, Scheibenbremse Hinterrad ZIPP 808 Firecrest Carbon Clincher tubeless-ready, Scheibenbremse 6 Loch Aufnahme für Bremsscheiben mattschwarze Aufkleber   Von Neurad demontiert - ungefahren!

ZIPP 404 Carbon Clincher Firecrest Tubeless-Ready für Scheibenbremsen Laufradsatz Carbon Clincher tubless ready - optimal für klassische Faltreifen mit Schlauch oder auch die aktuellen Tubless-Reifen Die neuen ZR1-Naben wurden in Deutschland entwickelt, ihre neuen Dichtungen bieten eine bessere Haltbarkeit und der Freilauf mit 66 Rastpunkten ein direkteres Ansprechen Aufgebaut mit Sapim-CX-Sprint-Speichen Tubeless-Design sorgt für Sicherheit auch bei geringem Reifendruck Vielseitig aerodynamisches 58-mm-Felgenprofil mit nachgewiesen geringerem Seitenwind-Einfluss ABLC-Sawtooth-Vertiefungen unterstützen die Kontrolle des Luftstroms um die Felgen und die Schnelligkeit und Stabilität des Rades im Wind Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Lockring im Lieferumfang Freilaufkörper: XDR oder Sram/Shimano Achsstandard vorn 12x100mm und hinten 12x142mm Bei Lieferung mit Achsenden für 12-mm-Steckachsen ausgestattet SPEZIFIKATIONEN WEIGHT (G) 1820g WEIGHT BASED ON Wheel set in lightest configuration: Quick Release axles and XDR body. No tape or valve included. Front: 839g Rear: 981g

ZIPP 404 Firecrest Tubeless für Scheibenbremsen Laufradsatz Bitte unbedingt den von Zipp angegebenen Reifendruck einhalten (https://axs.sram.com/tirepressureguide)please stricty follow the recommended tires pressure from zipp (https://axs.sram.com/tirepressureguide)   NEUESTE hakenlose FelgentechnologieNUR ca. 1450g Gewicht beim Laufradsatz   Vielseitiger Rennlaufradsatz für das moderne Rennrad mit schlauchlosem und hakenlosem Felgenprofil Optimiertes Reifenbett für einfache Reifenmontage Ein breites 23-mm-Felgenprofil sorgt für einen besseren Übergang vom Reifen zur Felge, für mehr Speed auf der Straße sowie Offroad. Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz verfügt über ein verbessertes Dichtungsdesign und schnelleres Ansprechverhalten dank 66 Eingriffspunkten des Freilaufkörpers. Wird mit 12 mm Endkappen vorne & hinten ausgeliefert Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Abschlussring im Lieferumfang enthalten. Lieferumfang: Laufradsatz vorn+hinten Tubeless Ventile Abschlussring für Montage der Bremsschreibe

ZIPP 404 NSW DISC Carbon Clincher tubless (2021) Die neuen 404-NSW-Tubeless-Laufräder für Scheibenbremsen vereinen eine Felgenform mit größerer aerodynamischer Effizienz und geringeren Seitenwindeffekten mit den Cognition-Disk-Naben mit größerer Laufleistung und geringerem internen Widerstand. Mit der Felgenhöhe von 58 mm ist der Disc-Laufradsatz 404 NSW Tubeless für Rennradfahrer und Triathleten gemacht, die nach höherem Tempo und höherer Stabilität suchen. Die Felgenform ist dabei für die aerodynamische Integration breiterer Tubeless-Reifen ausgelegt, die so Fahreigenschaften und Leistung verbessern. Die Vorteile der Tubeless-Systeme sind u. a. der verbesserte Pannenschutz, die Möglichkeit, mit geringerem Reifendruck und dadurch mit besserem Grip in den Kurven und geringerem Rollwiderstand unterwegs zu sein. Neben Tubeless kann man mit den 404 natürlich auch noch mit Schläuchen fahren. EIGENSCHAFTEN neues Zipp-Logo und neue Grafiken Mittels Zipps ImPress-Direktdruck-Technologie aufgebracht, um die aerodynamische Wirkung der Vertiefungen in der Oberfläche nicht zu schmälern Schnelles 58-mm-Felgenprofil für mehr Tempo und bessere Kurvenlage, Kontrolle und höheren Komfort Cognition-DB-Naben mit Axial-Clutch-Technologie mit reduziertem mechanischem Widerstand im Freilauf Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Lockring im Lieferumfang ABLC-Sawtooth-Vertiefungen unterstützen die Kontrolle des Luftstroms um die Felgen und die Schnelligkeit und Stabilität des Rades im Wind Freilaufkörper: XDR oder Sram/Shimano   Überblick: - Felgenmaterial: Carbon - Felgenhöhe: 58 mm - Felgenbreite innen: 19 mm - Nabe vorne: Cognition - Nabe hinten: Cognition - Freilauf: SRAM XDR, SRAM/Shimano Road - Speichung: 24 Speichen (2-fach gekreuzt) - Gewicht Satz: 1690 g (vorne 790 g, hinten 900 g, bei 12mm Steckachse und XDR Freilauf)

ZIPP 404 NSW DISC Carbon Clincher tubless (2021) HINTERRAD für Shimano oder Sram Freilauf (bitte wählen)   EIGENSCHAFTEN neues Zipp-Logo und neue Grafiken Mittels Zipps ImPress-Direktdruck-Technologie aufgebracht, um die aerodynamische Wirkung der Vertiefungen in der Oberfläche nicht zu schmälern Schnelles 58-mm-Felgenprofil für mehr Tempo und bessere Kurvenlage, Kontrolle und höheren Komfort Cognition-DB-Naben mit Axial-Clutch-Technologie mit reduziertem mechanischem Widerstand im Freilauf Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Lockring im Lieferumfang ABLC-Sawtooth-Vertiefungen unterstützen die Kontrolle des Luftstroms um die Felgen und die Schnelligkeit und Stabilität des Rades im Wind Freilaufkörper: XDR oder Sram/Shimano   Überblick: - Felgenmaterial: Carbon - Felgenhöhe: 58 mm - Felgenbreite innen: 19 mm - Nabe vorne: Cognition - Nabe hinten: Cognition - Freilauf: SRAM XDR, SRAM/Shimano Road - Speichung: 24 Speichen (2-fach gekreuzt) - Gewicht Satz: 1690 g (vorne 790 g, hinten 900 g, bei 12mm Steckachse und XDR Freilauf)

ZIPP 454 NSW Disc Tubeless für Scheibenbremsen (2023) Laufradsatz NEUESTE hakenlose FelgentechnologieNUR ca. 1360 Gewicht beim Laufradsatz   Das Cognition Nabenset mit Axial Clutch V2-Technologie ist überaus effizient, egal ob du in die Pedale trittst oder im Leerlauf rollst. Die 454 NSW Tubeless für Scheibenbremsen sind ungefähr ein Pfund (mehr als 400 Gramm) leichter als ihre Vorgänger! TSE für mehr Effizienz und reduzierten Rollwiderstand Sawtooth Felge mit Hyperfoil Knoten und HexFin ABLC Dimple Muster für höchste Aeroperformance und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgenhöhe von 53/58 mm Zipp Logos werden mit der ImPress Direktdruck-Technologie aufgebracht XDR oder SRAM/Shimano 11-fach Freilaufkörper Wird mit 12mm Endkappen vorne & hinten ausgeliefert Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Abschlussring im Lieferumfang enthalten.     Lieferumfang: Laufradsatz bestehend aus Vorderrad und Hinterrad Tubeless Ventile (Tubless Felgenband ist bereits montiert) Verschlussring für Montage der Bremsschreibe

ZIPP 808 Firecrest Carbon Clincher tubeless-ready für Scheibenbremsen (2022)  passt für klassische Faltreifen mit Schlauch oder auch tubeless Reifen  neues Zipp-Logo und neue Grafiken  Die neuen ZR1-Naben wurden in Deutschland entwickelt, ihre neuen Dichtungen bieten eine bessere Haltbarkeit und der Freilauf mit 66 Rastpunkten ein direkteres Ansprechen Aufgebaut mit Sapim-CX-Sprint-Speichen Kompromissloses, 82 mm hohes Felgenprofil, Tubeless-ready für mehr Tempo und bessere Kurvenlage, Kontrolle und höheren Komfort ABLC-Sawtooth-Vertiefungen unterstützen die Kontrolle des Luftstroms um die Felgen und die Schnelligkeit und Stabilität des Rades im Wind Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Lockring im Lieferumfang Freilaufkörper: XDR oder Sram/Shimano   LIeferumfang ab Werk von ZIPP / delievery content from ZIPP Hinterrad (Freilauf wählbar) tubeless Ventil tubeless Felgenband (bereits fertig montiert) Verschlussring für Centerlock Bremsschreiben       SPEZIFIKATIONEN GEWICHT / WEIGHT: 1.917g  (Front: 898g Rear: 1019g)  

ZIPP 808 Firecrest Carbon Clincher tubeless-ready für Scheibenbremsen (2021/2022) Laufradsatz passt für klassische Faltreifen mit Schlauch oder auch tubeless Reifen  neues Zipp-Logo und neue Grafiken  Die neuen ZR1-Naben wurden in Deutschland entwickelt, ihre neuen Dichtungen bieten eine bessere Haltbarkeit und der Freilauf mit 66 Rastpunkten ein direkteres Ansprechen Aufgebaut mit Sapim-CX-Sprint-Speichen Kompromissloses, 82 mm hohes Felgenprofil, Tubeless-ready für mehr Tempo und bessere Kurvenlage, Kontrolle und höheren Komfort ABLC-Sawtooth-Vertiefungen unterstützen die Kontrolle des Luftstroms um die Felgen und die Schnelligkeit und Stabilität des Rades im Wind Bremsscheibenaufnahme: Centerlock, Lockring im Lieferumfang Freilaufkörper: XDR oder Sram/Shimano   LIeferumfang ab Werk von ZIPP / delievery content from ZIPP Vorderrad Hinterrad (Freilauf wählbar) tubeless Ventile tubeless Felgenband (bereits fertig montiert) Verschlussringe für Centerlock Bremsschreiben       SPEZIFIKATIONEN GEWICHT / WEIGHT: 1.917g  (Front: 898g Rear: 1019g)  

ZIPP 808 FIRECREST DISC (2023) Laufradsatz Centerlock 12x100 / 12x142mm   Beim ZIPP 808 Firecrest Tubeless Disc-Laufradsatz von Zipp dreht sich alles um Wissenschaft, um Geschwindigkeit zu erreichen. Das ist der perfekte Ansatz für Zipp's steife, tiefe Felge für Kriteriumsrennen, Straßenrennen oder jede Art von Hammer-Fest. Mit einer Tiefe von 80 mm ist die Felge darauf ausgelegt, Sie in jeder Hinsicht schneller zu machen. Zipp's Total System Efficiency (TSE) Design-Ansatz verleiht dem Zipp 808 Firecrest neue Eigenschaften, einschließlich einer enormen Gewichtsreduzierung gegenüber der vorherigen Version, weit mehr als 280 Gramm. Außerdem wurde das Laufrad mit einem hakenlosen und schlauchlosen Felgenprofil und einer Innenbreite von 23 mm entwickelt. Das ist ideal, um breitere Reifen mit geringerem Druck zu fahren und so den Rollwiderstand und die Kurvenhaftung zu verbessern. TSE bekämpft die vier wichtigsten Hindernisse für die Geschwindigkeit: Windwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibrationsverluste. Die legendäre Firecrest-Felgenform von Zipp bietet eine hohe Aero-Effizienz und Seitenwindstabilität. Die ABLC-Technologie von Zipp verwendet ein komplexes Dimpling-Muster, um die Aero-Effizienz zu verbessern. Und obwohl dieser Laufradsatz für Tubeless-Reifen optimiert ist, haben Sie die Möglichkeit, Tubeless- oder Tubeless Ready-Reifen mit Schlauch zu fahren. Der Zipp 808 Firecrest mit TSE baut auf dem Erbe dieses Laufrads als schnellstes oder optimiertes Laufrad für TT-, Tri- und Crit-Rennen auf. Dieser Laufradsatz ist am schnellsten mit einem 28mm Reifen. Scheibenbremsen sorgen für eine zuverlässige Geschwindigkeitsregulierung und Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Im Triathlon sind Sie mit breiteren Tubeless-Reifen bei geringerem Luftdruck schneller und haben gleichzeitig ein ruhigeres Fahrverhalten, sodass Ihre Beine für den wichtigen Lauf frischer sind. Der in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabensatz von Zipp sorgt für schnelles Einrasten und robuste Haltbarkeit, was die Schlagkraft des Zipp 808 Firecrest noch verstärkt. - TSE™-Design mit 23 mm Innenbreite mit Tubeless- und Hookless-Felgenprofil, ideal für breitere Reifen bei geringerem Reifendruck- Mindestens 25 mm Reifenbreite- Mehr als 300 g leichter als das Vorgängermodell- Die in Deutschland entwickelte ZR1 DB-Nabe verfügt über ein besseres Dichtungsdesign für verbesserte Haltbarkeit und schnelleres Ansprechen mit 66 Eingriffspunkten- Gebaut mit Sapim CX Sprint J-bend Speichen- Ein aerodynamisches 80-mm-Felgenprofil- Das ABLC Sawtooth™ Dimple Design hilft, den Luftstrom um die Felge herum zu steuern und trägt dazu bei, ein schnelleres, stabileres Laufrad zu schaffen- Center Locking Rotor Schnittstelle. Lockring ist enthalten- XDR™ oder SRAM/Shimano Antriebskörper- Wird mit 12-mm-Endkappen vorne und hinten geliefert- Gewicht ca. 1.635g   LIEFERUMFANG   Felgenband Tubeless-Ventile Vorder- und Hinterrad Verschluss-Ring für Centerlock Bremsscheibe

Die ultimative Aero-Waffe von Zipp ist nun dank der Total System Efficiency Technologie schneller. Mit TSE verfügt der 858 NSW Carbon Tubeless Disc-Brake-Laufradsatz über ein Tubeless- und Hookless-Felgenprofil für ein nahtloses Reifeninterface und eine enorme Gewichtsreduzierung. Der 858 bietet Ihnen die Vorteile von tiefen Felgen bei einem Gewicht, das normalerweise mit 20 mm flacheren Felgen verbunden ist. Die Innenbreite des Laufrads beträgt 23 mm, was ideal ist, um breitere Reifen mit niedrigerem Druck zu fahren und so den Rollwiderstand zu verringern. Auf diese Weise hilft Ihnen die TSE-Technologie, die vier Hindernisse zu überwinden, die der Geschwindigkeit im Wege stehen: Windwiderstand, Schwerkraft, Rollwiderstand und Vibrationsverluste. Die gewellte, 82 mm bis 85 mm tiefe Felgenform des 858 NSW, unser patentiertes Sawtooth-Profil, ist unser leistungsstärkstes Design für Aeroeffizienz und Seitenwindstabilität. Die 858 NSW ist mit Zipp's Carbon Internal Reinforcement (CiR) ausgestattet. Das Ergebnis ist pure Geschwindigkeit, besonders für Triathleten, Zeitfahrspezialisten und alle anderen Geschwindigkeitsfreaks. Und obwohl dieser Laufradsatz für Tubeless-Reifen optimiert ist, haben Sie immer noch die Möglichkeit, Tubeless-Reifen mit Schlauch zu verwenden. Der 858 NSW ist am schnellsten mit einem 28-mm-Reifen. Im Triathlon sind breitere Tubeless-Reifen mit geringerem Luftdruck schneller und sorgen gleichzeitig für ein ruhigeres Fahrverhalten, so dass Ihr Körper frischer für den Lauf ist. Die Scheibenbremsen bieten außerdem eine zuverlässigere Geschwindigkeitsregulierung und Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Das Herzstück des 858 NSW ist der Cognition V2-Nabensatz, der mit dem Axial Clutch V2-Mechanismus für schnelleres Einkuppeln und geringere Reibung sowie verbesserte Haltbarkeit entwickelt wurde. - Zipp's fortschrittlichstes und schnellstes Deep-Rim-Laufrad für Straße, Triathlon und Zeitfahren- Mehr als 243 Gramm leichter als das Vorgängermodell- Optimiertes Felgenbett für einfache Reifenmontage- TSE für mehr Effizienz und geringeren Rollwiderstand- Sawtooth-Felge mit Hyperfoil-Knoten und HexFin ABLC-Noppenmuster für beste Aerodynamik und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgentiefe- Der Cognition V2-Nabensatz rollt effizient, egal ob Sie in die Pedale treten oder im Leerlauf fahren. Die Axial Clutch V2-Technologie reduziert den Luftwiderstand und verringert die Reibung.- Wird mit 12-mm-Endkappen vorne und hinten geliefert- Mittig sperrende Rotorschnittstelle. Lockring ist im Lieferumfang enthalten- XDR- oder SRAM/Shimano-Freilaufkörper- Zipp-Grafiken werden mit der ImPress-Direktdrucktechnologie von Zipp aufgebracht- Mindestreifenbreite 25 mm- Gewicht ca.  1.530g    LIEFERUMFANG Felgenband Tubeless-Ventile Vorder- und Hinterrad Verschluss-Ring für Centerlock Bremsscheibe  

LAUFRADSATZ - ZIPP 858 NSW DISC MY2228 Zoll / Einbaumaß: vorn 12x100mm, hinten 12x142mm / Centerlock Bremsscheibenaufnahme ImPress Sawtooth Axial Clutch V2 Zipp Logos die mit der ImPress Direktdruck-Technologie aufgebracht werden Das Cognition Nabenset DB V2 ist überaus effizient, egal ob du in die Pedale trittst oder im Leerlauf rollst. Die Axial ClutchV2 Technologie reduziert den Widerstand und verringert die Reibung 18 mm Innenbreite und schlauchlos-Kompatibilität zur Optimierung breiterer Reifen mit niedrigerem Reifendruck Sawtooth Felge mit Hyperfoil Knoten und HexFin ABLC Dimple Muster für höchste Aeroperformance und Seitenwindstabilität mit einer wellenförmigen Felgenhöhe von 77/82 mm Centerlock Bremsscheibenaufnahme. Abschlussring enthalten XDR oder SRAM/Shimano 11-fach Freilaufkörper  Gewicht: ca. 1773 g (Laufradsatz)   LIEFERUMFANG: Vorder- und Hinterrad Tubeless Ventils und Tubeless Felgenband (bereits montiert) Centerlock Verschlussring    

- Variante: Clincher Tubeless Ready- Felgenmaterial: Carbon- Felgenhöhe: 82 mm- Felgenbreite außen: 26,4 mm- Felgenbreite innen: 19 mm- Farbe: schwarz- Aufkleber: weiss- Nabe hinten: Zipp 177D- Freilauf: SRAM/Shimano 10-/11-fach kompatibel- Speichung HR: gekreuzt, Farbe: schwarz- Gewichtsbeschränkung: 113 kg- Lieferumfang: Tubeless-Ventil, Tubeless-Felgenband, Endkappen für Steckachse (hinten: 12x142 mm)

ZIPP SUPER-9 DISC Carbon Clincher tubless ready (DISC-BRAKE)  - Variante: Tubeless Ready - Bremssystem: DISC-brake (CENTERLOCK) - Felgenmaterial: Carbon - Felgenbreite innen: 19 mm - Farbe: Schwarz - Aufkleber: Standard - Nabe: Zipp ZR1 Disc Brake - Freilauf: SRAM XDR 12-fach oder SRAM/Shimano Road - Gewichtsbeschränkung: 113 kg

Zipp XDR FÜR 177/176 NABE UND FÜR 177D/176D NABEN 12-FACH SRAM (XDR)